Няма да правят подводен оглед на “Толстой”`
Според него случаят е ясен. „В разговор, който лично проведох с единия от спасените моряци - Денис Ахрамеев, той обясни, че изведнъж корабът се извъртял на юг, ударили го 2 силни вълни и той се разцепил по средата и потънал за по-малко от 2 минути”, разказа кап. Апостолов. По данни на спасените по времето на инцидента повечето моряци са спели. Освен тях двамата будни били само капитанът и вахтеният помощник, които били на мостика. Именно капитанът - единственият руски гражданин в украинския екипаж, им викнал да скачат в плота. Последната проверка на “Толстой” била извършена на 19 март т.г. в Ростов на Дон. Пристанищните власти там отбелязали цял куп забележки по състоянието му и го задържали за 10 дни. Още тогава те са отбелязали, че корабът има пукнатини по бимсите, по надлъжните прегради, както и проблем със средствата за комуникация, посочи кап. Апостолов. Той коментира, че такива кораби изобщо не трябва да бъдат допускани да плават. Само двама от 10-членния екипаж на кораба бяха спасени. „Такава операция по търсене и спасяване в България досега не е провеждана”, категоричен бе кап. Апостолов. Според него веднага след получаването на информацията за задействания авариен буй дежурният във VTMIS центъра във Варна е задействал необходимата процедура, първата стъпка от която е опознаване и уведомяване на корабите в района да потвърдят информацията. „Имайте предвид, че около 50 % от сигналите от аварийни буйове са фалшиви”, подчерта кап. Апостолов